Sıra geldi Marissa’ya

Demre açıklarında 10 yıldır kaderine terk edilen 'Zorbey' adlı kuru yük gemisi, sonunda su altından çıkarılmaya başlandı. Gözler ise Konyaaltı Sahili'nde Zorbey ile aynı kaderi taşıyan 'Marissa' batığına geldi. Prof. Dr. Mehmet Gökoğlu, Marissa batığının da artık denizden çıkarılması gerektiğini söyledi
RUSYA’DAN KKTC’ye giderken Demre açıklarında kayalıklara çarparak yan yatan, yakıt sızdırması nedeniyle Kekova Körfezi dışına çıkarılıp kaderine terk edilen Kamboçya bandıralı kuru yük gemisi, 10 yıl sonra dalgıçlar tarafından parça parça kesilerek su altından çıkartılmaya başlandı. Kamboçya bandıralı kuru yük gemisinin denizden çıkarılmaya başlanmasının ardından ise gözler Konyaaltı açıklarında bulunan Marissa batığına çevrildi. Akdeniz Üniversitesi Su Ürünleri Fakültesi öğretim üyesi ve Su Ürünleri Araştırma ve Uygulama Merkezi Müdürü Prof. Dr. Mehmet Gökoğlu, ise sıranın Marissa batığına geldiğini söyledi. DEMRE’DEKİ BATIK ÇIKARILIYOR Rusya’nın Yeisk Limanı’ndan 2011 yılı Kasım ayında KKTC’nin Gazimağusa Limanı’na giden Kamboçya bandıralı, 2 bin 400 grostonluk ‘Zorbey’ adlı kuru yük gemisi, Demre’nin Üçağız köyü açıklarında kayalıklara çarparak battı. O günden bu yana kaderine terk edilen geminin parça parça kesilerek su altından çıkarılması için çalışma başlatıldı. Endüstriyel dalgıçların sualtı metal kesme makineleriyle parçalara ayırıp, vinçlerle su üstüne çektikleri metal yığınları, motorlu dubalara yüklenerek limana çekiliyor. Pas tutmuş ve çürümüş gemi parçalarının devasa büyüklükleri ise dikkat çekiyor. Geminin tamamen parçalanıp karaya çıkartılma çalışmalarının 2-3 ay içerisinde tamamlanması bekleniyor. ŞİMDİ SIRA MARİSSA’DA Akdeniz Üniversitesi Su Ürünleri Fakültesi öğretim üyesi ve Su Ürünleri Araştırma ve Uygulama Merkezi Müdürü Prof. Dr. Mehmet Gökoğlu, Konyaaltı açıklarında olan Marissa batığının da artık denizden çıkarılması gerektiği söyledi. DAHA ÖNCE BAŞVURULDU Prof. Dr. Mehmet Gökoğlu, Konyaaltı plajının birkaç metre açığında duran ve denize girenler için tehdit oluşturarak Antalya’nın doğal zenginliğini kirleten bu batığın temizlenmesi için geçtiğimiz yıllarda Valiliğe başvurduğunu belirtti. Valilik ise yaptığı sözlü açıklamada yasaya göre ihaleye çıkılması ve batığı çıkaracakların ihaleyi kazanması gerektiği açıkladı. Fakat Gökoğlu, ihaleye gerek olmadığını savunarak, belediyelerin bu durumu halledebileceğini söyledi. ‘YILLARDIR BURADA’ Prof. Dr. Gökoğlu, Konyaaltı açıklarındaki Manissa batığının geçmişteki raporunu kendisinin tuttuğunu belirterek, ‘İçinde kuru yük, buğday olan bir gemiydi. Üç ağızdan içeri girerken arka tarafı kayalıklara çarpıyor. Tarihi yerlere girdiği için tarihi dokuya zarar vermemesi için çıkarttılar. Dolayısıyla gemiyi dışarı aldılar ve batması ise zaman aldı. İçerisi de buğday doluydu. Tonlarca buğday denizin dibine gömüldü. Zamanla suyla şişerek orada biyolojik zararlar oluşturdu. Bu batık yıllardır burada’ dedi. ‘İHALEYE GEREK YOK’ Buradaki batığın çıkarılması için ihaleye gerek olmadığının altını çizen Gökoğlu, ‘Buraya bir vinç gelecek, bağlanıp kesilip alınacak. Bunu belediye de yapar. Zaten kimse de ihaleye katılmaz. Kullanılır durumda bir batık değil. Sahilleri vatandaşlar da kullanıyor. Bu batık denizde yüzün vatandaşlar için de tehlike arz ediyor. İnsanlar orada denize giremiyor’ şeklide konuştu. ÖZEL/Dilan ERAY